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YANKS AIR MUSEUM
こちらもしぶいです、P38 ライトニングです大馬力エンジンを積んだ双胴式の機体でターボ スーパーチャージャーを搭載します、日本軍機はまったく追いつけず日本軍には双胴の悪魔と恐れられた機体です、山本五十六 連合艦隊司令長官の陸攻を撃墜したことでも有名です
F14 トムキャット 冷戦時代のアメリカ海軍主力戦闘機です、全体のラインがとても美しい戦闘機です、日本にもファンが多いですね
YANKS AIR MUSEUM 
オフィシャルWEBサイト

https://yanksair.com/
7000 Merrill Avenue #35-A270
Chino, CA 91710

1−909−597−1735
カルフォルニア州 チノ市にある航空博物館です、ヤンクス エアー ミュージアムと言います、このミュージアムの特色は旧い飛行機から新しいジェット戦闘機までを万遍なく網羅しているところです、旧い機体は複葉機から新しいものはF14トムキャット F18 ホーネットF15 イーグルまで置いてあるので飛行機好きには堪らない博物館です、資料も充実しており、フライトジャケット フライトヘルメット なども新旧取り揃えています、アメリカの飛行機の歴史を知るには最適なミュージアムですね

他のページで紹介しているプレーンズ オブ フェーム ミュージアムはマニア向けと言える展示方法ですが、こちらのミュージアムは飛行機好きな方なら誰でも楽しめるコンセプトになっています、軍用機の種類はアメリカ軍に偏っていますのでアメリカ軍の飛行機が好きな方はこちらもお勧めです、展示方法も時代別に展示してますので見やすいですね。
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ミリタリー ポリス ファイヤーファイター ビンテージ物等魅力的な商品を揃えていますので是非ご覧ください
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これはB17 フライングフォートレスの20mm機銃旋回式銃座ですが展示方法が面白いですね
グラマン F4F ワイルドキャット 太平洋で零戦のライバルだった名機です、防弾が日本軍機と違い多く施されていた為なかなか落ちない丈夫な機体でした、グラマンの機体は見た目が鈍重そうでしたので日本のパイロットには豚と呼ばれていました
グラマンF6F ヘルキャットです、アメリカ海軍の戦争末期の機体で最高傑作機です、日本の戦闘機はまったく歯が立ちませんでした、室内展示が多い為エンジンのカウリングを外した展示も多く飛行機好きには堪らない展示方法です
こちらはB29 スーパーフォートレスの自動射撃補正つき遠隔操作式防御銃座です、アメリカの技術力は当時でもずば抜けています
アメリカ軍の第2次大戦時の戦闘機の展示が多くしかもチョイスがしぶいです、こちらはアメリカ陸軍航空隊のBell33 キングコブラです、零戦とも死闘を繰り広げた機体でしたが零戦の相手ではありませんでした、ですが防弾板 頑丈な機体で撃墜されてもパイロットの生還率が高かった機体です
対地攻撃ヘリ コブラまであります、現在はアメリカ軍ではアパッチが主流ですが日本ではまだコブラは現役ですね、
ミュージアム 開館

 月曜から土曜まで (日曜 祝日は休み)
 
 朝8時から夕方4時まで
If approaching on the Riverside Freeway (California Highway 91), Exit at the Route 71 Expressway, which only takes you North. Exit onto Euclid Avenue (California Highway 83), And turn right at the end of the exit ramp. Follow Euclid Avenue North to the traffic light at Merrill Avenue and turn Right. Turn Right again at the first street (Stearman).

If approaching on the San Bernardino Freeway (Interstate 10) or California Highway 60, exit at Euclid Avenue and turn South at the end of the exit ramp. Follow Euclid Avenue South to the traffic light at Merrill Avenue and turn left. Turn right at the first street (Stearman).

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