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The official name of this jacket is J-WFS (winter flying suit), but it is often referred to as WEP jacket or G-8 in both Japan and the United States, and the names WEP and G-8 are often used on eBay. It is a very unique jacket with an extremely short hem, knit collar, large pockets, and thin nylon material. The J-WFS was designed for winter use while the G-1 flight jacket was designed for use in intermediate climates, and the J-WSF was designed for layering. The J-WSF was designed to be worn in layers, and the WFS, a thicker flight suit, was also developed at the same time, which could be worn in combination with the WFS for cold weather missions.
The J-WFS uses nylon for the outer shell and cotton for the lining, and the lining is buttoned and can be combined with the special WFS pants.
The J-WFS was issued until the 1970s, when it was replaced by the CWU-45/P to protect pilots from fire hazards.
The J-WFS (WEP) jacket is becoming quite difficult to find nowadays, not only because there are not enough of them, but also because the lining is cotton, and many of the linings are torn. The outer nylon is also thin for a flight jacket and tears easily, so you need to be careful. It is difficult to find one in good condition. The G-1 is the most famous Navy jacket, but this jacket is also very attractive.
The short length of the jacket is a bit of a problem for the Japanese body shape, as the MA-1 is quite difficult to wear.
This jacket is often called WEP, but the meaning of WEP refers to the Naval Weapons Station, which was originally responsible for establishing the specifications, so it should be called J-WFS
| 1950年代 |
SPEC MIL-S-18342 |
JACKET-WINTER FLYING SUIT （AER）MIL-S-18342
(EARLY 1950s MODEL KHAKI NYRON OUTER SHELL) |
| 1950年代 |
SPEC MIL-S-18342A |
JACKET-WINTER FLYING SUIT (AER) MIL-S-18342A
(MID 1950s MODEL KHAKI NYRON OUTER SHELL) |
| 1960年代 |
SPEC MIL-S-18342B |
JACKET-WINTER FLYING SUIT (AER) (WEP) MIL-S-18342B
(STD 1959 LIME GREEN / OLIVE GREEN OUTER SHELL |
| |
SPEC MIL-S-18342C |
JACKET-SUITS WINTER FLYING (WEP) MIL-S 18342C
(STD 1966 OLIVE GREEN OUTER SHELL "V'SHAPED CUFFLET) |
1970年代
1960年代
このジャケットは制式名称をJ-WFS（winter flying suit)と呼びますが、日本でもアメリカでもWEPジャケットもしくはG−８と呼ぶことが多いです、ebayにおいてもWEP、G-８の名称がよく使われます、非常に独特の形態を持つジャケットで極端に短い裾、ニット地の襟、大型のポケット、薄手のナイロン素材となっています。海軍の制式支給ジャケットとして1950年代から1970年代に支給されていますが、G-1フライトジャケットが中間気候地帯で使用することが前提として支給されたのに対してJ-WFSは冬用に位置付けされています、J-WSFは重ね着をすることが前提としてデザインされWFSという厚手のフライトスーツも同時期に開発され、これを併用して着用することによって寒冷地での任務にも対応することができました
J-WFSはアウターシェルはナイロン、ライニングはコットンが使用され、ライニングにはボタンがつけられ、専用のパンツWFS
と結合して使用することができました、1970年代まで支給されましたがベトナム戦争以降は、火災の危険からパイロットの命を守る為に新素材のフライトジャケット CWU-45/Pに順次変更されていきます。
J-WFS（WEP)ジャケットですが今現在手に入れることはかなり困難になりつつあります、数がないことに加えライニングがコットンということもあり、ライニングが破けてくるものが多いです、アウターのナイロンもフライトジャケットにしては薄く、破れやすいので注意が必要です、状態のいいものを探すのは困難です。ただデザインは独特なもので短い着丈、ニット地の襟など魅力のあるジャケットです、海軍のジャケットというとG-1が有名ですが、このジャケットも十分魅力的だと思います、日本ではあまり見かけないジャケットですがアメリカでも数は少ない貴重なジャケットと言えます。
デザインですが短い着丈というのがかなり曲者で日本人の体形だと下手するとベルトまで届きません、ＭＡ−１もそうですがかなり着こなすのが難しいジャケットと言えます。
このジャケットはＷＥＰと呼ばれることも多いのですがこのＷＥＰの意味は本来スペック制定にあたった海軍武器局を指すためやはり名称はＪ−ＷＦＳと呼ぶべきでしょうね
1960年代-70年代資料
Intermediate Zone
US NAVY JACKET WINTER FLYING SUIT
アメリカ海軍 フライトスーツ G-8 WEP
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